昨日朝から取り付け開始。
何も問題なければ午前中で終了するはずが・・・
午後になって、現場のＴ口により
「いくらやっても取り付け方法がわからない」とSOSを受信。
製造元に取り付け方法についてメール打診。
結局、返信が届いたのは夜。
簡単な図解と写真数枚。
Ｔ口は夜それらを熟読熟解？
（あちゃら語ですから字は読めません）
どう、いけそう？と聞けば、
まあ、大体は・・・
とのご返答。
控えめなＴ口が言うのだからもう大丈夫と確信。
んじゃ、明日の朝８時現地集合！
ということで、今朝から再挑戦。
でしたが・・・
取り付けては外し、外してはあれやこれやいじってみる。
がしかし、そうは簡単ではなかった。
取り付けは間違っていない。
あとは調整方法が何かあるはず・・・
と、ないアタマを捻ってたらあっという間に昼時間。
そして閃いた。
やってみたらドンピシャリ。
よっしゃあ！
あとはきれいにして・・・と
ふき取り作業を。
ここまででＰＭ２：３０。
よかったよなあ、これで終わんなかったら、
「どうすべえ」と思ったべよぉ。
と、冗談言いながら最後にみんなでカルーク試運転してみた。
そしたら・・・
？？？・・・動かない・・；；
再び、ああでもないこうでもないといじり出し・・・
あ、動いた！！
その瞬間みんなで目を見合わせ安堵の笑み。
それから何度も動かし動きを確認してミッション終了！
終了時刻ＰＭ４：００。
結局、３人がかりで２日かかってしまった。。；
高い取付費となったが、今回のオーニングは初めてのタイプ。
初めての時って、こんなもの。
これは授業料＆開発費と思うしかないですね＾＾；
初めてというのは、
これオーニングの一種ですが、ガイドレールで動くタイプなんです。
とまあこんな感じ。
でもほんと良かったあ。
次回からは２時間が目標！かな＾＾
そういえば・・・
どうでもいいことですが、
このブログ、本日の投稿でちょうど９００回目。
よくやってるよなあ、と自分でも呆れますが・・・＾＾；
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